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武汉开发区华丽转身,“智”造创新产业园区
文章来源:楚天都市报  |  发布日期:2019-12-02  |  字体显示:【大】【中】【小】  

 

       去年,武汉经济技术开发区投资20亿元,对原有20余年历史的沌阳街民营科技工业园一区老厂房升级改造,将老旧存量资产盘“活”为人工智能产业聚集基地。

       BIM技术施工模拟,砌体排砖保质减耗;慧眼AI检测预警,安全文明保驾护航;无人驾驶智慧停车,园区出行方便高效;房屋建筑形如芯片,科技时尚富有美感……

       记者近日探访发现,由中国一冶集团承建的武汉经济技术开发区人工智能科技园项目智慧风十足,力争将产业园打造为国内领先的人工智能科技园。记者注意到,在项目部旁设有智慧科技馆,内设智慧工地云平台,对整个园区进行智慧化管理,以达到降本增效、绿色节能环保的目的。

       项目改建部分包括16栋框架厂房改造为研发实验楼、1栋行政办公楼功能升级、5栋人才公寓维修改造;新建部分包括1栋科技研发楼、1栋智慧立体停车库及1栋配套机房。

       项目经理李俊杰介绍,项目部通过BIM技术对楼层管线综合排布,快捷高效地识别出交叉管线,并自动按规范进行调整、优化,省时、省工、省力。安全帽内置蓝牙信标与现场基站实时信号传递,可将人员精准定位到某栋楼的某一层,并通过与实名制的关联,掌握到人员详细信息。不仅可减少现场管理人员数量,也可就近调配人员实施应急救援等。

       该项目将视频监控与慧眼AI检测预警系统相结合,在现场全覆盖实时监控的同时,对未戴安全帽、未穿反光背心、人员聚集、越界等行为进行实时语音预警,并将现场抓拍的图像实时传送到智慧工地云平台和负责人手机端,便于及时采取措施。该园区建成后,将为园区企业提供一个集无人驾驶、智能停车、人脸识别等为一体的智慧园区,方便园区智慧出行。18日,记者现场注意到,一辆蓝黑色小巴士正在园区道路行驶,车上有数名工作人员正进行体验测试。

       项目总工霍其赞介绍,目前园区规划的无人驾驶分为载人、载货两种。载人的是百度阿波罗无人小巴,通过路线信息采集等,可实现无人驾驶;无人载货车则分为零售车、保洁车、运输车、快递车、安防车等,目前园区内设置了约700米长的测试段,测试效果良好。

       李俊杰说,该项目新建的智慧立体停车库,总建筑面积约1万平方米,共12层,有3个进出通道,可容纳1186个停车位,内设18套独立垂直升降系统,存储车的时间在60至90秒,可支持手机App预约存储车,建成后将成为华中地区最大、停车数量最多的智慧立体停车库,大大提高停车效率的同时,解决了未来科技园区内车辆多、停车难的问题。

       园区改造,如何体现出科技化和数字化特点?项目总工霍其赞告诉记者,该项目以科技芯片为设计构思,整个建筑组团看似形成一个电子“芯片”,很富有科技美感和未来感。

       具体来说,道路景观仿如集成电路板,房屋建筑仿若高科技芯片,配合建筑幕墙绚丽多变的外墙灯光,极具科技美感。

       记者注意到,在建筑组团之间,还设置了两条休闲景观轴,承载了园区礼仪功能,可将研发、孵化、展示等功能区串联起来,形成园区的主动脉,为科技园提供休闲、生活、娱乐、交流的宜人环境。“组团建筑以平缓流畅的大曲线为基调,舒展大气,同时建筑四周采用倒圆角的处理方式,使得建筑形体更加柔和、和谐,体现了科技园安静祥和的建筑气质。”李俊杰说。

       绍施工方中国一冶表示,该项目是武汉市建设“中国制造2025”试点示范城市项目之一,项目有望于明年9月建成交付使用,目前已有10余家世界级领军企业签约入驻,今后奋力将产业园打造成为国家级人工智能产业聚集区和众创基地。


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